鋼構(gòu)吊裝作業(yè)具有高空作業(yè)多、構(gòu)件重量大、交叉作業(yè)頻繁的特點，是施工現(xiàn)場安全風險較高的環(huán)節(jié)。只有系統(tǒng)辨識各類風險，才能有針對性地做好防范。歸納起來，主要風險包括以下幾個方面。

　　一、起重機械相關(guān)風險

　　吊車選型不當、超載作業(yè)、支腿未穩(wěn)固墊實，都可能導致傾覆事故。鋼絲繩磨損斷絲、吊索具存在缺陷、吊點設置不合理，容易引發(fā)構(gòu)件脫鉤墜落。吊車回轉(zhuǎn)半徑與高壓線安全距離不足，還可能造成觸電傷害。因此，吊裝前須對設備進行全面檢查，確認額定荷載與吊裝重量匹配。

　　二、構(gòu)件安裝過程風險

　　鋼柱、鋼梁吊裝就位時，臨時支撐和纜風繩設置不牢，構(gòu)件易傾倒傷人。高強度螺栓未擰緊前，連接節(jié)點處于不穩(wěn)定狀態(tài)，人員靠近存在被砸風險。吊裝過程中構(gòu)件擺動、旋轉(zhuǎn)失控，可能撞擊作業(yè)人員或臨近設施。安裝順序混亂、臨時固定措施缺失，是吊裝環(huán)節(jié)常見的隱患。

　　三、高空作業(yè)風險

　　吊裝作業(yè)多在幾十米高空進行，作業(yè)人員未系掛安全帶、未設置水平安全繩，一旦失足后果嚴重。高空墜物也是突出問題，工具、螺栓隨意擺放，掉落可能砸傷下方人員。雨雪大風天氣作業(yè)，鋼構(gòu)表面濕滑，墜落風險進一步加大。

　　四、管理與其他風險

　　特種作業(yè)人員無證上崗、指揮信號不統(tǒng)一、多工種交叉作業(yè)協(xié)調(diào)不力，都會埋下事故隱患。夜間照明不足、警戒區(qū)域未設置隔離圍擋，人員誤入吊裝區(qū)域同樣十分危險。

　　吊裝作業(yè)安全無小事，應從設備檢查、方案交底、人員培訓、現(xiàn)場警戒等各環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，落實每一項防護措施，才能把風險控制在萌芽狀態(tài)，確保施工過程平穩(wěn)有序。